北国寒冬，千里冰封，然而，刺骨寒风却不能抑制住龙江县人民的激动心情，11月30日，龙江县玉米专列首发仪式在齐齐哈尔白山乡车站举行。9时15分，在一片欢呼声中，一列承载全县农民希望的玉米专列缓缓驶出白山乡车站，至此，黑龙江省粮食外运大幕全面拉开。
据了解，今年是国家实施玉米收储制度改革的第一年，龙江县作为全国玉米生产第一大县，尽管今年遭受了特大旱灾，玉米产量锐减，但商品玉米总量仍然在150万吨左右，出现了秋粮收购前期的农民“卖粮难”问题，和目前粮食收储企业、农民合作社的粮食“外运难”问题。为此，龙江县一方面积极引导农民消除惜售心理，指导农民科学储粮，防止出现“坏粮”风险；另一方面，坚持市场化导向，组织各方力量，统筹协调加快粮食外销外运，多措并举确保农民持续稳定增收。为了及时解决农民“卖粮难”、“外运难”问题，助力玉米收储制度改革，确保农民持续稳定增收，龙江县委县政府快速反应，积极运作，在哈尔滨市铁路局、齐齐哈尔车务段、白山乡车站的积极配合下，及时开辟“绿色通道”，开通龙江玉米专列，24小时为粮食外运提供服务。
推进玉米收储制度改革，关系到农业供给侧结构性改革，关系到农民持续稳定增收。龙江县委县政府高度重视，优化货源组织，引导粮食企业向专用线、战略装车点集结，为铁路部门组织小编组、大编组、开专列，提高运输效率创造条件，坚决做到“有人管粮、有企收粮、有钱付粮、有车运粮、有仓储粮”，确保改革落实到位。同时，龙江县积极协调公安、交通、安全等部门，利用公路运输，分流部分粮食外运，提高综合服务水平，开辟安全畅通高效通道。
据龙江县粮食局局长凌振斌介绍，龙江玉米专列首发货物为龙江县双利粮油经贸公司等三家企业的5000吨玉米，首发列车预计行驶2500公里，三天后到达上海。龙江玉米专列的开通，可以大大缓解龙江县粮食外运压力，为打赢今年秋粮收购销售硬仗提供安全保障，对破解粮食外运难题具有里程碑意义。
