近期在汽运费下调、玉米专列运行、公路快车道开通等一系列措施下，产区玉米物流运输条件持续改善，加之基层上量增加，销区和港口玉米到货量上升，粮价承压下滑明显。截止到12月15日（周四），东北三省玉米每吨下跌20-30元，吉林玉米毒素超标情况屡见不鲜；山东及周边省份每吨普跌10-20元；深加工企业整体止跌，个别仍在小幅下调收购价。南方港口粮价继续探底，蛇口最低价已至1740元/吨，广东港库存累积超过50万吨，后期预计会继续增加，预计各地粮价破位后仍有下行空间。另外，最近淀粉价格开始回落，环保整治令工厂开机率下降，加之看跌心理升温，用粮企业玉米采购速度放缓，批量备货未能全面开展，对粮价提振作用亦不及预期。未来一周产区天气较好，加之运输通道拓宽，玉米价格受天气、物流等外部因素影响较小。因此，随着供应压力由产区向销区和港口扩散，国内玉米价格仍将偏弱运行。各地区市场情况及后市分析如下：东北地区： 目前东北地区玉米价格偏弱运行，深加工企业主流粮价滑落至1380-1440元/吨。近日全国玉米电子交易在黑龙江启动，吉林出台玉米收购增信贷款办法，政府组织下玉米购销将更加活跃。另外，继黑龙江铁运绿色通道运行后，呼伦贝尔市首趟玉米专列携滞留的履约玉米发往四川，同时吉林省亦建立粮食公路快车道，产区玉米物流运输条件进一步改善。后期关注企业备货节奏对粮价影响。华北淮海地区：本周初以来华北淮海地区玉米价格持续弱势，，深加工企业玉米收购价格不断下调，目前较上周末已下跌20-50元/吨不等，其中山东地区跌幅较大。由于华北玉米水分较大不耐储蓄，加之供应压力下市场看空氛围浓厚，企业采购心态比较谨慎，原料库存多维持在7-15天。华北玉米粮质问题突出，随着物流改善，东北玉米市场份额或将继续上升。南方销区： 近期供应压力增加令产区及港口玉米价格加速下滑，销区粮价受此拖累偏弱运行，目前江浙地区玉米到站价在1800-1900元/吨，两湖地区在1910-1990元/吨。销区粮价回落打压用粮企业采购积极性，节前备货计划有所推迟。东北和内蒙古玉米铁运专列及公路快车道的开启将加快产区玉米运往销区速度，后期供应压力仍是销区粮价下滑的主要风险因素。南北港口： 北方港口玉米价格在本周一垂直滑落，跌破1600元/吨的心理支撑位，目前粮价暂时企稳。产区上量增加，物流运输改善，销区成交滑落等不利因素影响下，北港玉米价格反弹难度较大。目前广东到港玉米到货持续增加，累计库存量已超过50万吨，玉米成交高点直逼1800元/吨，本周仍有近60万吨玉米将到港，按目前日均出货5万吨来看，库存将进一步增加，后市粮价将会继续下跌。
